Khi nói đến mảng đi du lịch, có người thì thích một chuyến đi với hành trình dầy đặc, nhưng lại có người muốn hưởng thụ cảm giácthong thả, cho dù đi bằng tàu cao tốc, xe lửa hay các loại xe khách, v.v..., tất cả tuyến đường di chuyển đều do người khác quyết định,còn nếu chuyến đi bằng phương tiện xe đạp thì từ việc sắp xếp hành trình cho đến tốc độ, hay thời gian đều sẽ do tự mình làm chủ. Cóthể nói, một trăm người đạp xe đi du lịch, chắc hẳn sẽ có 100 lý do vì sao họ chọn phương tiện này, dù nhanh hay chậm, đườngđi gập ghềnh hay bằng phẳng thì mọi thứ diễn ra trước mắt đều là phong cảnh cuộc sống của riêng bản thân họ.

Đài Loan với địa lý thiên nhiên phong phú, đồng bằng rộng lớn, đồi núi chập chùng, một nửa vùng đồng bằng phía Tây bị chia cắt bởi dãy núi Trung ương, bờ biển trải dài, phía bên kia là thung lũng hẹp dài giữa dãy núi Trung ương và dãy núi Bờ biển ở Hoadong (Hoa Liên- Đài Đông), non xanh nước biếc, kèm theo sự biến hóa của bốn mùa khiến cho hòn đảo nhỏ nhắn này đáng để du khách trở lại tham quan mãi không thấy chán.

Vượt chướng ngại và thử thách ý chí để đi tìm cảnh đẹp xung quanh

Năm 2015, Bộ giao thông thực hiện kế hoạch liên kết ký hiệu làn đường dành cho xe đạp đường bộ và tuyến quốc lộ toàn Đài Loan, cho sửa chữa hoàn thiện kết nối và bổ sung đường dành riêng cho xe đạp, hoàn thành công trình quy hoạch "Tuyến đường số 1 vòng quanh đảo". Đoạn đường xe đạp khu vực hồ Sun Moon Lake (Nhật Nguyệt Đàm) mang theo phong cảnh núi non in bóng lên mặt hồ xanh màu ngọc bích, con đường này được Hãng thông tấn CNN bình chọn là một trong 10 tuyến đường xe đạp đẹp nhất thế giới.

Thậm chí những người mê đạp xe gọi tuyến huyện lộ 193 là tuyến đường mơ mộng, khởi hành từ phía Bắc Xiulin Hoalien (Tú Lâm, Hoa Liên) băng qua Xincheng (Tân Thành), Jian An (Cát An), Shoufeng (Thọ Phong) đến phía Nam Yuli (Ngọc Lý), tổng chiều dài 110,5 km, trong đó đoạn đường từ Ruisui (Thụy Tuệ) - cây số 87 đến Yuli -  cây số 110,5 là công lộ Lede (Lạc Đức), giáp với dãy núi Bờ biển và suối Xiuguluan (Tú Cô Loan) uốn lượn, bao quanh là dãy núi chập chùng, đoạn đường này rất vắng người, suốt quãng đường tiếng líu lo của những chú chim và những thửa ruộng xanh mướt làm bầu bạn, những hàng cây Muồng hoàng yến trổ hoa vàng rực rỡ, cánh đồng hoa cải vàng ươm cùng hàng cây phượng đỏ lung lay theo làn gió cứ như đang vẫy tay chào khách qua đường.

Đảo Đài Loan tuy diện tích nhỏ bé, nhưng nếu tính bình quân một chuyến du lịch vòng quan đảo trong vòng 9 ngày thì mỗi ngày cần chạy xe đạp hơn 100km, đây là một thử thách về thể lực và ý chí của du khách, bước ra khỏi xế hộp và ngồi lên yên xe đạp, để rồi đón nhận những làn gió mát chạm vào gương mặt, phảng phất mùi của nước mưa và mồ hôi hòa quyện, mà điều quan trọng hơn cả là được giao lưu tiếp xúc với người dân bản xứ, một nụ cười chào đón, một lời nói động viên thôi cũng đủ làm cho những người yêu thích du lịch bằng xe đạp cảm nhận được ý nghĩa sâu sắc của chuyến đi. 

Hai kỹ sư người Đức Holger và Dietmar chính là những người yêu thích du lịch bằng xe đạp để hưởng thụ vẻ đẹp của thiên nhiên trong suốt quãng đường nơi họ ghé đến. Mỗi năm, hai người bạn này cùng đồng hành đến các nơi trên thế giới thực hiện những chuyến du lịch vòng quanh đảo, năm nay điểm đến của hai anh chính là Đài Loan, đến đây để cảm nhận cuộc sống vùng đất này, rong ruổi khắp mọi nẻo đường, nhìn ngắm núi non hùng vĩ, biển sóng dạt dào của Đài Loan.

Đạp xe không chỉ để ngắm cảnh mà còn ẩn chứa nét đẹp tâm hồn

Đạp xe du lịch vòng quanh đảo, du khách không chỉ cần có ý chí, thách thức sự kiên nhẫn của bản thân mà chuyến đi còn là một quá trình nỗ lực hoàn thành mục tiêu chinh phục từng chặng đường trong lòng du khách.

Hoàng Đình Nhân (Huang Ting Ying) nữ vận động viên xe đạp quốc gia từng thi đấu trong Thế vận hội Rio, cô xuất thân từ một gia đình có truyền thống thể dục thể thao, mẹ cô từng là vận động viên môn bóng mềm (softball) Đội bóng Trung Hoa, vì thế thể thao đối với Hoàng Đình Nhân mà nói là một việc rất tự nhiên. Cô vốn là vận động viên môn bơi lội, khi cô học lớp 6 thì đội bơi lội của trường bị giải thể, thời điểm đó cô bị mất đi niềm nhiệt huyết với thể thao. Người bạn thân của mẹ cô là huấn luyện viên Dương Đông Trăn (Yang Dong Zhen) đã dẫn dắt Hoàng Đình Nhân gia nhập đội xe đạp của trường Trung học Nam Tử (Nanzih), kể từ đó đã mở ra cánh cửa bước vào thế giới xe đạp của cô.

Quá trình luyện tập môn bơi lội đã giúp cho chức năng tim và phổi của Hoàng Đình Nhân trở nên dẻo dai, bên cạnh đó do luyện tập với đội nam giới nên các bài tập cũng nặng nề hơn, vì thế giúp cho Hoàng Đình Nhân trong thời gian rất ngắn đã có thể tham gia các cuộc đua xe đạp quốc tế. Cô vốn thuộc hạng mục thi đấu cự ly ngắn, nhưng để tạo sự đột phá cho bản thân, cô quyết định thách thức với hạng mục thi đấu đường trường trên quốc lộ.

Trong cuộc thi xe đạp quốc tế hạng mục chạy đường trường dành cho nữ giới với phạm vi vòng quanh đảo Sùng Minh (Chongming) bên Trung Quốc Đại Lục năm 2016, Hoàng Đình Nhân với trang phục màu hồng, vượt qua vạch đích hạ gục đối thủ và giành giải Quán quân trạm thứ nhất và trạm thứ ba, cuối cùng đoạt giải Á quân trong cuộc thi chung kết xếp hạng. Từ đó cô được mọi người đặt cho danh hiệu "hỏa tiễn sắt màu hồng", với sự thành công này giúp cô bước lên sàn đua xe đạp quốc tế chuyên nghiệp và gia nhập vào đội đua xe đạp nữ Servetto Footon của Ý. Cô chính thức đặt chân lên sàn thi đấu quốc tế cũng là lúc chuẩn bị đón nhận những thách thức khó khăn về thể lực lẫn tinh thần.

Vào tháng 7 năm 2016, cô tham gia cuộc đua xe đạp đường trường vòng quanh Ý dành cho nữ thuộc 1 trong 3 vòng cuộc thi xe đạp đường trường thế giới, thời gian thi đấu kéo dài 10 ngày, thử thách chinh phục đoạn đường hơn 800 km, vì địa hình đường quanh co và những đoạn dốc hình tam giác đã khiến nhiều vận động viên bỏ cuộc giữa đường, nhưng ý chí kiên cường của Hoàng Đình Nhân đã giúp cô trụ vững, và trở thành nữ tuyển thủ Đài Loan đầu tiên thành công chinh phục cuộc thi xe đạp vòng quanh nước Ý. Hoàng Đình Nhân năm nay 26 tuổi, hiện cô đang tiếp tục thử sức với các cuộc đua xe đạp quốc tế, vừa đạp xe vừa ngắm nhìn phong cảnh khắp nơi trên thế giới.

"Nữ hoàng địa hình xuống dốc" Chu Bội Nghê (Penny Chou) thì lại thách thức với các cuộc thi xe đạp địa hình quốc tế. Cô từng là vận động viên đạt nhiều thành tích cao trong các cuộc chạy đua điền kinh, do vóc dáng nên huấn luyện viên xếp cô vào hạng mục vận động viên ném đĩa và ném lao, khi phải đối mặt với hạng mục mà cô không có hứng thú lại không đạt được thành tích lý tưởng nên cô mất tự tin đối với bản thân, thông qua sự giới thiệu của một anh bạn học khóa trước, thế là Chu Bội Nghê chuyển sang thử sức với loại hình xe đạp leo núi với hy vọng thay đổi tâm trạng, nào ngờ quyết định này đã trở thành một bước ngoặc trong sự nghiệp thể thao của cô. Chu Bội Nghê chia sẻ: "Lúc đó cứ 4 giờ chiều tan lớp là tôi lập tức đạp xe lên núi, cũng thường xuyên trốn học để đi luyện tập, thế là tự dưng yêu môn chạy xe đạp". Nét đẹp thiên nhiên của núi rừng, địa hình lên xuống dốc gập ghềnh, cảm giác phấn khích khi ngồi trên yên xe đạp nhún nhảy thách thức với mạo hiểm, đã giúp Chu Bội Nghê tìm ra sân chơi phát huy năng lực của mình.

Xe đạp địa hình leo núi yêu cầu cao về kỹ thuật chạy xe và sự phối hợp nhịp nhàng của cơ thể, những đoạn cua quẹo trên núi, độ dốc thay đổi bất ngờ và tình hình giao thông biến đổi không ngừng chính là những yếu tố thử thách kỹ xảo và sự nhịp nhàng của người đạp xe, tuy môn xe đạp leo núi không tốn nhiều thời gian như xe đạp đường trường nhưng sự tiêu hao năng lượng thì không hề thua kém gì môn xe đạp đường trường.

Cô tâm sự: "Chưa bao giờ tôi hối hận vì đã từ bỏ điền kinh để theo đuổi môn xe đạp địa hình, nếu như tôi tiếp tục chạy điền kinh thì có lẽ sẽ chẳng có cơ hội giành được bao nhiêu là huy chương vàng môn xe đạp địa hình và loại hình xe đạp xuống dốc." Năm ngoái Chu Bội Nghê tích cực ra sức giành chiếc vé vào trận đua vòng loại môn xe đạp leo núi Cúp Châu Á, trong lúc luyện tập chân phải của cô bị trật khớp làm rách dây chằng mắc cá chân phải, do bị thương buộc phải hủy thi đấu. Dù chân bị thương nhưng vẫn không thể dập tắt nhiệt huyết của cô với môn xe đạp, cô vừa cười vừa chia sẻ rằng cô sẽ đạp xe cho đến khi nào không đạp nổi nữa mới thôi.

Cuộc sống trở nên vui tươi hơn khi kết bạn cùng xe đạp

Ngoài nhiệt huyết theo đuổi thách thức thi đấu của các vận động viên, câu chuyện của gia đình ngựa sắt Hoàng Tiến Bảo (Huang Jin Bao) vì tiếp xúc với xe đạp đã một bước ngoặc mới cho cuộc sống cả gia đình. Anh Hoàng Tiến Bảo trước đây làm nghề rèn sắt, do tác hại nghề nghiệp khiến anh bị thoát vị đĩa đệm, bác sỹ khuyên nên đạp xe đạp để phục hồi, không ngờ rằng tai nạn này lại giúp anh có được một cuộc sống mới.

Ban đầu việc đạp xe vì lý do sức khỏe, anh dẫn cả vợ  con cùng chạy xe đạp, cả nhà đạp xe du lịch vòng quanh đảo, rồi còn đến tận Châu Âu đi du lịch bằng xe đạp, sau đó mang theo cả xe đạp đi du lịch vòng quanh thế giới hơn 400 ngày. Từ khi tiếp xúc với môn thể thao xe đạp anh dường như không dừng lại được, thậm chí còn thành lập hội xe đạp gia đình, giúp nhiều người thực hiện ước mơ du lịch vòng quanh đảo bằng xe đạp. Hoàng Tiến Bảo dùng tư cách là một người đi trước, đưa ra kế hoạch đường đi chi tiết, anh cũng cố gắng loại trừ những đoạn đường lên xuống dốc, với hi vọng tất cả thành viên lớn nhỏ không phân biệt nam nữ tham gia hội xe đạp gia đình đều có thể dễ dàng thực hiện ước mơ du lịch vòng quanh đảo, với tỷ lệ hoàn thành chuyến đi đạt 95% khiến nhiều du khách trong và ngoài nước chú ý và tìm đến hội.

Hoàng Tiến Bảo nói, phong cảnh dọc đường đi biến hóa theo bốn mùa trong năm, nhưng động lực để anh đứng ra tổ chức các chuyến du lịch vòng quanh đảo chính là sự ủng hộ nhiệt tình của những thành viên yêu thích du lịch bằng xe đạp, anh chia sẻ: "Mỗi một con người giống như một quyển sách, có cuốn khó đọc cũng có cuốn dễ đọc, có cuốn thì bạn hứng thú, cuốn thì vô vị, thế nhưng cuộc đời của mỗi con người chúng ta đều có giá trị riêng." Từng có thành viên trong đoàn trong suốt chuyến đi vòng quanh đảo 9 ngày, dọc đường nhìn thấy bất cứ miếu chùa to hay nhỏ đều dừng lại để vào thắp nhang, sau khi hỏi thì mới biết vì bạn gái bị bệnh nặng nên vào chùa để cầu phúc cho bạn gái, nghe xong khiến Hoàng Tiến Bảo vô cùng cảm động.

Thành viên của hội xe đạp gia đình ngoài người Đài Loan còn có người đến từ các nước như Đức, Hàn, Hồng Kông, Nhật Bản, v.v..., mọi người đều không quen biết nhau nhưng sau vài ngày đồng hành, mọi người vượt qua chướng ngại ngôn ngữ, cùng giao lưu văn hóa các nước, cùng động viên giúp đỡ nhau trong suốt chuyến đi, thật ra đạp xe không chỉ thưởng thức phong cảnh đẹp mà còn cảm nhận được tình người ấm áp của Đài Loan.

Xe không phanh thì cứ thế mà tiến tới

Trong những năm gần đây, phong trào xe đưa thư Fixed Gear bắt nguồn từ nước ngoài đang trở nên nóng bỏng tại Đài Loan, hình ảnh một dàn xe không phanh sặc sỡ sắc màu đi trên đường phố đông đúc người qua lại đã trở thành phong cảnh đặc biệt của thành phố. Xe không phanh Fixed Gear có thiết kế nhông (lip) được bắt cố định vào đùm bánh xe, bất kể khi nào xe đạp còn chuyển động thì bàn đạp vẫn sẽ còn quay vòng, người chạy xe đã sáng tạo ra nhiều kiểu điều khiển chạy như chạy ngược hoặc đổi tay lái, v.v..., do cấu tạo xe Fixed Gear đơn giản, chủ nhân có thể chọn màu sắc khung xe, ghi đông tay lái và ốc vít rồi phối màu tùy theo sở thích để thể hiện phong cách cá nhân của mình. Với sự cá tính Fixed Gear đã tạo nên cơn sốt chơi xe không phanh của giới trẻ, trở thành một loại hình văn hóa đường phố, hội trưởng hội xe không phanh Fixed Style Tạ Vỹ Đạt (Xie Wei Da) chia sẻ: "Đa số mọi người vì cảm thấy Fixed Gear rất ngầu và cá tính cho nên mới dùng xe không phanh."

Tạ Vỹ Đạt bắt đầu từ tiếp xúc với mảng xe không phanh từ năm 2010, cũng bị thu hút là vì ngoại hình bắt mắt của xe. Thời điểm đó hội chạy xe không phanh đa phần là những cửa hàng bán xe đạp họ tự thành lập, nếu không phải là khách hàng của cửa tiệm thì không thể gia nhập hội. Chính vì thế Tạ Vỹ Đạt tự kêu gọi bạn bè thành lập hội xe không phanh, ban đầu miễn cưỡng lắm mới đủ 10 người, sau đó thành lập trang fanpage Facebook rồi cho đăng tải hình ảnh và video các chuyến đi, từ từ thu hút chú ý và số người hâm mộ ngày càng nhiều, cho đến nay số lượng fans đã vượt trên 20 nghìn người.

Hội xe không phanh Fixed Style là hội xe đầu tiên không phụ thuộc cửa hàng xe và loại xe, với mục tiêu tạo dựng môi trường hội xe đạp thân thiện, giúp người mới tiếp xúc với xe không phanh nhanh chóng thu thập được thông tin và làm quen với những người cùng sở thích, cùng nhau trải nghiệm thú vui của việc chạy xe không phanh. Hội Fixed Style cứ mỗi thứ sáu hàng tuần đều tập hợp tại khu Ximen Ding (Tây Môn Đinh) tổ chức hoạt động chạy xe không phanh ban đêm, ngoài loại xe Fixed Gear cũng có nhiều người chạy xe Ubike hoặc xe đạp cuộc cùng tham gia. Mỗi năm hội cũng cố định cho tổ chức hoạt động "Critical Mass X Ghost Rider" chạy xe ban đêm mừng ngày Halloween, thu hút trên hàng trăm người hóa trang trong trang phục đặc biệt và cùng đạp xe vòng quanh khắp các nẻo đường. Các tay lái Fixed Gear đa số trang trí hoặc cho phun sơn màu sắc cá tính lên thân xe của mình, ngay cả các tay lái họ cũng ăn mặc trang phục ấn tượng, dọc chuyến đi không chỉ thưởng thức được cảnh vật xung quanh, mà kỹ thuật lái và tạo hình của các tay Fixed Gear cũng trở thành phong cảnh đẹp trong mắt mọi người.

Cho dù lý do xuất phát là gì, hãy ngồi lên yên xe giải tỏa tham vọng muốn tiến lên phía trước và tự tìm phong cảnh đẹp cho chính bản thân !