什麼樣的包包可以得到林懷民、蔣勳、馮光遠、林正盛、黃韻玲、馬景濤等台灣眾多藝文界人士的一致推薦？那不是什麼LV、Coach等知名國際名牌，而是位處港都高雄一家安安靜靜的小店──「書包大王」。

目前就讀英國倫敦大學Goldsmiths學院文化研究博士班的張世倫，從大學時期就是書包大王的愛用者。他喜歡書包大王的造型簡約素潔，回歸質樸原真，毫不花俏張狂，又具備基本的功能性，裝書或放相機都很方便。

從教職開始的書包因緣

初與書包大王第二代老闆林芳洲接觸，會覺得他有些冷淡，現年54歲的他為人低調，從不接受媒體採訪，即使這次破例，仍然堅持「拍照不露臉」。

然而一番懇談後，他察覺了記者的南部口音，忍不住問起：「妳『細漢』佇高雄，沒揹過我們的『冊包』？阿，一定是太小就搬到台北去，不過妳爸爸絕對聽過……」人不親土親，面對返鄉子弟，林芳洲漸漸泛起南部人的熱情，話匣子也跟著打開了。

書包大王是林芳洲的父親林添岸所創立。他在日治時期是國小老師，當時經濟條件較差的台灣囡仔，只能用簡單的布巾包書，但同齡的日本學生卻帶著方正筆挺的日製帆布書包，「內地人」和「本島人」懸殊的貧富差距，令他頗為感慨。

光復後不久，由於不適應國民政府推行的國語文化，林添岸選擇從教職退休，與作裁縫的妻子改行轉做書包生意，也兼賣彈匣袋、防毒面具、車篷等軍需用品；起初店開在故鄉台南，直至1959年才遷到小型加工廠逐漸密集起來的高雄市區。

圖左至右為書包大王各色揹帶及帆布、揹帶上方還結結實實車上數道縫線、再釘上有著溫潤手感的銅扣、最後再將獨家標籤繡上去，手工帆布書包即大工告成。

勞力密集的純手工書包

由於長年受日本統治，光復後台灣學生仍然沿用日系的方型帆布書包，其上則簡單印著「雄中」、「雄女」、「建國中學」、「北一女」等校名或校徽。

深受日本教育影響的林老先生，改行做書包後也堅持要有不輸給日本人的品質，因此「書包大王」所生產的書包，一律精選由台灣本地布商生產的緊實帆布，材質更是堅持百分百純棉。

「純棉帆布不僅觸感較好，揹久了皮膚也不會過敏。」林芳洲指出，坊間書包多半用「一碼重8-10盎斯」的帆布，但書包大王所用的帆布因密度高，每碼則重達12盎斯，雖然成本較高，但卻耐磨、耐重，也可讓布與銅扣之間的咬合度更為緊密，即使用久了銅扣也不易鬆脫。

布料較厚，染色自然也相當耗工，它們的帆布不是只染表面，而是整塊布料浸在染料中染；染好後再丟進100℃的滾水測試，以確保書包洗過後也不會褪色。純棉的布又很會「吃料」，因此光是染料就佔了書包成本的1/3。

「雖然純棉帆布很難做到完全防水，但由於我們所用的帆布織法較為緊密，也可提高它的防水效果；就算不小心淋大雨而弄溼，晾乾後仍然一樣好用，」林芳洲相當有自信地說。

造型簡單的方型書包，車縫可是一點也不馬虎，這也是「書包大王」產品耐用的關鍵。例如在布與布的接合處，除了會在正面先車一條外，反折過來至少還會再加車兩條，就算長久使用，縫線也不致鬆脫掉落。

林芳洲指出，純手工製作的帆布書包，是極為勞力密集的工作，在過去那個只有腳踏裁縫車的年代，一個技巧純熟的師傅，一天最多也只能製作20個書包。

即使是已有電動裁縫車的今天，也很難轉為自動化生產，產能至多也僅可提升到每人每天30個左右。目前在店中的10名老師傅，都是工作超過30年的資深「職人」，每天最多生產200個書包，訂單已排到一個月後。

圖左至右為書包大王各色揹帶及帆布、揹帶上方還結結實實車上數道縫線、再釘上有著溫潤手感的銅扣、最後再將獨家標籤繡上去，手工帆布書包即大工告成。

從南部紅遍全台灣

強調用料及做工紮實的書包大王，在物資相對匱乏的民國50年代，每個50元的售價，比坊間帆布書包約25元的單價貴上一倍，對一般人來說是奢侈品，通常是經濟條件較佳的家庭，或孩子爭氣地考上雄中、雄女等第一志願，家長才會硬著頭皮買給小孩，因此「書包大王」也在無形間和「優等生」劃上等號。

由於售價昂貴，擁有書包大王的學生，多半相當「惜物」，一個書包「兄終弟及」的情形所在多有，甚至考上大學到台北唸書還帶著去，書包大王的名氣就這樣由南至北，逐漸傳開來。

1989年，一群即將從師大附中畢業的學生，興起了製作「紀念書包」的念頭，為了與上課用的書包作區隔，他們找上了書包大王，特製一款黑色、無扣，其上印著「附中人」的書包，沒想到大受好評，也引起一股「紀念書包」熱潮，迄今不衰。

「很多日治時期就留下來的老學校，都有傳統的『紅樓』建築，而高中生最喜歡從『紅樓』作文章，像雄中、建中的學生，都自稱『紅樓才子』，光是印有『紅樓』的書包，我們都不知道做過多少個，」林芳洲回憶說。

書包大王即使名聲遠播，但多年來仍然不改樸實守分的經營方式，店內除了賣自家商品，也有其他廠牌的雙肩揹書包、行李箱、行李袋等商品。

沒有銅臭味的老闆

「紀念書包」口耳相傳的效果驚人，這種素樸、環保、沒有花俏裝飾、又帶著濃濃書卷氣的純棉帆布書包，不但實用，也讓人彷彿重回清湯掛麵的清純年代。

短短幾年內，書包大王已成為學術界、藝文界與攝影界中最具「文氣」的象徵。包括鳥會、扶輪社、婦女、環保、藝文、宗教團體等活動，甚至研討會的贈品、政黨競選的宣傳，都會找來他們的產品加持。書包大王的書包，也從此走出校園，逐漸成為「大人」的書包，至今約7成是賣給成年人的。

號稱台灣最有氣質的誠品書店，十多年前也看上書包大王的極簡設計，開始在書店的一角賣起各色素面書包，頗受許多北部「知青」好評。

不過同款書包，誠品一個要賣500元，但書包大王本店卻僅要350元，高出近4成的價差，讓林芳洲賣得很不心安，因此即使每年誠品都「買斷」數千個書包在店內轉賣，他還是在去年結束了雙方長達10年的合作關係。

林芳洲指出，或許是父親教職出身的影響，他們並沒有生意人「一心以賺錢為重」的拚勁，反倒比較像公教人員「日子過得去就好」的務實心態。

所以儘管「書包大王」4個字已經成為台灣本土精神的某種象徵，但林芳洲並無意把自己塑造成「文化品牌」，他的店鋪一如尋常賣各種包包的百貨行，除了自家產品，還有雙肩揹的小學生書包、行李袋、行李箱等其他品牌的商品，招牌書包多年來也仍維持原價，並不因為名氣響亮就灌入「附加價值」；或許也正因為如此，他才無法接受誠品抬高售價的作法。

不過這個號稱自己只是「隨便賣賣」的老闆，對於書包品質的堅持卻絲毫不曾馬虎。

圖左至右為書包大王各色揹帶及帆布、揹帶上方還結結實實車上數道縫線、再釘上有著溫潤手感的銅扣、最後再將獨家標籤繡上去，手工帆布書包即大工告成。

實用帶來人氣

林芳洲表示，早年書包大王的口碑之一來自：「可以永久提供維修服務」；而25年前他接手之後，只改了一件事，就是希望能提供「不需要維修的產品」。

因此他將最易因載重而脫線斷裂的帆布背帶，改為與降落傘安全帶同級的尼龍帶；銜接背帶的扣環，也從較軟的銅環，換成堅硬不變形的塑鋼材質，即使長期承重上百公斤也不會損壞。「光是一條帶子成本就要幾十元！」

改良後的帆布書包，獲得新舊顧客的一致好評，書包大王的人氣也越來越旺，甚至還從台灣紅到對岸去，許多香港、大陸觀光客會帶著當地出版的報導及旅遊指南，千里迢迢遠赴高雄來指定買這款「最具台味」的伴手禮。

有人會以「懷舊風」來解釋帆布書包的流行，林芳洲卻認為，「懷舊」只是一部分的原因，重點還是「產品牢固實用」，那才是書包歷久不衰的關鍵。

「即使今年景氣不佳，我們的生意也不受影響；幾年前潭美颱風來襲、高雄淹大水那天，都還有人來店要買書包，如果只是單純的『懷舊』，是不會讓人有這麼大的誘因，非得在颱風天出門買書包的，」他分析。

對於許多人喜歡拿日本的「一澤帆布」與書包大王比較，曾遠赴京都考察的林芳洲指出，一澤帆布能開發多種花色的背包、提袋、手提包、腰包，甚至圍裙、帽子等多元產品，是因為日本傳統對手工職人的工匠技藝相當尊重，從織布、染布、五金材料的製作等，都可以找到遵循古法、做工極為精細的工匠，因此這樣的手工藝才能歷久不衰。

「很可惜台灣並沒有這樣的環境，只靠我們在做，沒有中上游的工匠配合，很難開發出多樣化的帆布製品，」他說。

計畫5年後退休的林芳洲，目前子女家人都無意接手這家店，他也坦言，手工帆布書包的傳承，未來將是一大隱憂。

「看看吧，請專業經理人或轉賣給其他有心人經營都是可行的；也或許幾年後會出現轉機，能找到更合適的人接手，」他語帶不捨地說：「手工書包如果就這樣消逝，那就太可惜了！」

去年總統大選，曾在高雄市長任內有極佳政績的謝長廷，在此地的得票數卻輸給總統馬英九，林芳洲認為高雄人太無情，因此在帆布書包寫下「無情的城市」，這個書包現已成為他自己的隨身包。

書包大王即使名聲遠播，但多年來仍然不改樸實守分的經營方式，店內除了賣自家商品，也有其他廠牌的雙肩揹書包、行李箱、行李袋等商品。

圖左至右為書包大王各色揹帶及帆布、揹帶上方還結結實實車上數道縫線、再釘上有著溫潤手感的銅扣、最後再將獨家標籤繡上去，手工帆布書包即大工告成。

圖左至右為書包大王各色揹帶及帆布、揹帶上方還結結實實車上數道縫線、再釘上有著溫潤手感的銅扣、最後再將獨家標籤繡上去，手工帆布書包即大工告成。